Wojskowy Instytut Medycyny Lotniczej w Warszawie zrealizuje nową inwestycję o wartości 17,6 mln zł. W ramach projektu powstanie nowoczesny ośrodek badań dla pilotów wojskowych i kandydatów do służby o powierzchni około 870 metrów kwadratowych. Prace budowlane mają ruszyć w 2027 roku i potrwają do 2029 roku.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów sfinalizował kluczowe prace budowlane związane z drugim etapem rozbudowy równoległej drogi kołowania. W ramach tej podkarpackiej inwestycji powstała nowa infrastruktura lotniskowa o łącznej długości niemal 1087 metrów i szerokości 44 metrów wraz z poboczami. Projekt o charakterze podwójnego zastosowania (cywilno-wojskowego), realizowany przy wsparciu instrumentu finansowego Unii Europejskiej „Łącząc Europę” (CEF2 2021–2027) Military Mobility, ma na celu zwiększenie przepustowości oraz bezpieczeństwa operacji lotniczych.

Sieć restauracji McDonald’s otworzy nowy, dwupoziomowy lokal w warszawskim kompleksie handlowo-biurowym Plac Unii. Inwestycja o powierzchni blisko 950 metrów kwadratowych zostanie uruchomiona jeszcze w 2026 roku. Będzie to jeden z największych formatów tej marki zlokalizowanych w obiektach handlowych na terenie Polski.

Wrocławskie Inwestycje realizują kompleksową przebudowę węzła przesiadkowego u zbiegu ulic Drobnera i Dubois na wrocławskim Nadodrzu. Koszt całej inwestycji wynosi 42 miliony złotych, z czego blisko 23 miliony złotych stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej. Na placu budowy trwają intensywne prace związane z układaniem pierwszych szyn tramwajowych oraz wylewaniem betonu pod konstrukcję nowego torowiska.

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) oraz firma ICEYE podpisały w Kielcach list intencyjny dotyczący budowy wojskowego systemu łączności satelitarnej MILSATCOM. Wspólny program zakłada stworzenie rozproszonego segmentu kosmicznego oraz nowoczesnej infrastruktury naziemnej na terenie Polski. Całość prac projektowych i wdrożeniowych zaplanowano na lata 2026–2030.

Spółka Bachleda Termy, należąca do jednej z najbogatszych rodzin na Podhalu, rodziny Bachledów-Curusiów, realizuje na Polanie Szymoszkowej w Zakopanem całoroczny kompleks termalny. Inwestycja o nazwie Bachleda Termy Kasprowy powstaje u podnóża kultowego, pięćdziesięcioletniego Bachleda Hotel Kasprowy. Szacowany budżet tego projektu turystycznego wynosi około 500 milionów złotych, a łączna powierzchnia inwestycji wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą przekroczy 40 000 metrów kwadratowych.

Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji we Wrocławiu realizuje największą w swojej historii inwestycję na terenie Wrocławskiej Oczyszczalni Ścieków na Janówku. Prace modernizacyjne i rozbudowa infrastruktury pochłoną blisko 400 milionów złotych. Dzięki tym działaniom do końca 2027 roku dobowa przepustowość zakładu wzrośnie ze 150 tysięcy do 209 tysięcy metrów sześciennych ścieków.

Miasto stołeczne Warszawa sfinalizowało pierwszy etap rewitalizacji i przebudowy zabytkowego kompleksu przy ul. Grochowskiej 272 na Pradze-Południe. W ramach tej inwestycji dawne obiekty Instytutu Weterynaryjnego SGGW zostały przekształcone w nowoczesną siedzibę orkiestry Sinfonia Varsovia. W odnowionych budynkach powstały dwie kameralne sale koncertowe oraz przestrzenie biurowo-edukacyjne, a w kolejnym etapie powstanie tu największa sala koncertowa w Polsce mieszcząca dokładnie 1877 widzów.

Polenergia rozwiązała umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) na dofinansowanie projektu wodorowego na Podkarpaciu. Prywatna grupa energetyczna zrezygnowała z przyznanej dotacji w wysokości 20 milionów złotych. Środki te miały zostać przeznaczone na budowę ogólnodostępnych stacji tankowania paliwa wodorowego w Rzeszowie oraz Nowej Sarzynie.

Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor realizuje budowę 11,6-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik na Podkarpaciu, którego wartość wynosi ponad 1,25 miliarda złotych. Obecny stan zaawansowania całości prac rzeczowych przekracza 80 procent, jednak termin oddania trasy do użytku został przesunięty na IV kwartał 2027 roku. Głównym elementem realizowanej trasy jest estakada ES-26 o wysokości podpór sięgającej 80 metrów.

Nad Bałtykiem ma szansę wyrosnąć na jedno z wiodących centrów przemysłowych nie tylko w Polsce, ale również w całym regionie Europy Środkowej i Wschodniej. Polskie wybrzeże zyskuje na znaczeniu jako strategiczna lokalizacja dla firm produkcyjnych poszukujących niezawodnej sieci energetycznej o wysokiej mocy.